Транспортерная лента: назначение, конструкция, маркировка

17.01.2020

Транспортерная лента: назначение, конструкция, маркировка

Транспортерная (конвейерная) лента – ключевая деталь любого конвейера. Именно она транспортирует груз и работает как тяговой привод. При этом такая деталь является одновременно и самой дорогой, и самой недолговечной в конвейере. К ее прочности и долговечности выдвигаются максимально жесткие требования. Далее мы расскажем об особенностях конструкции транспортерных лент, их видах, области применения и эксплуатационных характеристиках.

Особенности конструкции и материальное исполнение

Строение транспортерной ленты тесно связано с ее функцией и условиями работы. Она постоянно подвергается повышенным механическим нагрузкам и абразивным воздействиям. Уровень воздействия зависит от области применения – конвейеры успешно используют и в фармацевтической, и в горнорудной промышленности. Но ленты в этих случаях требуются разные.

Транспортерная лента состоит из нескольких слоев ткани (или тросовой основы), каждый из которых покрыт резиной. Кроме резины, в производстве таких изделий используют другие эластичные полимерные материалы – ПВХ, силиконы, полиолефины. Выбор материала, как и другие параметры, зависит от условий эксплуатации. Так, в пищевой промышленности, особенно для маслосодержащей продукции, часто используют безопасный, маслостойкий и недорогой поливинилхлорид.

В конструкции ленты есть следующие слои:

  • Рабочая резиновая обкладка. Поверхность, по которой транспортируется груз.
  • Тканевые (тросовые) прокладки – каркас изделия. Самый важный элемент ленты, определяющий ее прочность и гибкость. Количество таких прокладок может составлять 3–12 штук.
  • Резиновые прокладки, которые соединяют слои каркаса.
  • Нерабочая обкладка из резины.

Также лента оснащается резиновым бортом, который защищает ее от расслаивания и от попадания агрессивных веществ на основные слои.

По материалу каркаса транспортерные ленты делят на два типа:

  1. Резинотканевые. Содержат тканевый каркас. Ткань может быть натуральной (хлопок) или синтетической, прочностью 55–400 Н/мм. Это ткани специального плетения марок ТК (полиамид) или БКНЛ65 (смесь полиэфира с хлопком).
  2. Резинотросовые. Изготовлены на основе каркаса из стальных тросов. Они предназначены для конвейеров длиной сверх 300 м, транспортирующих крупные, тяжелые грузы.

При выборе конвейерной ленты следует учитывать такие параметры:

  • ширина;
  • толщина;
  • количество слоев каркаса;
  • тип перемещаемого груза;
  • условия работы.

Стандартная ширина изделий – 240 см, но часто они производятся на 120 см и 560 см. Общая толщина зависит от количества и толщины слоев каркаса и резины, для резинотканевых изделий ГОСТ допускает максимальную общую толщину 2 см и длину 200 погонных метров. На нашем заводе возможно изготовление лент с любыми параметрами, по индивидуальному заказу.

Назначение и области применения

Функция изделия – горизонтальное или наклонное перемещение на конвейере различных грузов – сыпучих, кусковых, штучных. По назначению конвейерные ленты классифицируют так:

  1. Общего назначения. Самые распространенные ленты, предназначены для эксплуатации в средних температурных условиях и со средними прочностными нагрузками.
  2. Теплостойкие. Работают при температуре до +200 °С. Используются при транспортировании горячих грузов.
  3. Морозостойкие. Эксплуатируются при температуре до -60 °С.
  4. Маслобензостойкие. Устойчивые к воздействию масел и топлива.
  5. Шахтные. Обладают свойствами самозатухания, надежно защищены от возгорания.
  6. Пищевые. Подходят для использования в контакте с пищевыми продуктами, не вступают с ними в химические реакции.

Резинотканевые ленты, изготовленные по ГОСТ 20-85, подразделяют на такие типы:

Тип Материал, который можно перемещать Режим эксплуатации Категория ткани и прочность по основе, Н/мм Группа резины
1.1 Материалы горнодобывающей промышленности фракцией до 500 мм Очень тяжелый МК, ТК 400 А, Б
1.2 Полезные ископаемые фракцией до 350 мм Тяжелый МК, ТК 200-400 А, Б
2.1 Абразивные породы до 150 мм (ракушечник, щебенка) Средний ТЛК, ТК 100-300 А, Б, И
2.2 Малоабразивные грузы до 150 мм (суглинок, пескоцемент, гравий) Средний ТЛК, ТК 100-300 И, Б
2Т1, 2Т2, 2Т3 Материалы с повышенной температурой: Т1 - до 100 град., Т2 - до 150 град., Т3 - до 200 град. Средний ТК 100-300 Т1, Т2, Т3
2Л Материалы мелких фракций (зерновые культуры, щепки) Легкий ТЛК, ТК 100-300, БКНЛ И, Б
3 Продукты сельскохозяйственной отрасли Легкий ТК 100, БКНЛ И, Б
4 Сельхозпродукты (только для конвейеров со сплошным настилом) Легкий ТК 100, БКНЛ И, Б

Маркировка

Согласно ГОСТ 20-85, резинотканевые ленты снабжаются рельефной маркировкой строго заданного размера. Она обязательно содержит информацию о производителе, типе и длине изделия, дате изготовления и пр. Также в маркировку включают данные о конструкции – толщине, ширине, количестве слоев каркаса, обкладок, бортов.

Пример условного обозначения транспортерной ленты:

2Т2-560-4-ТК-300-6-3-БН, что означает

«Теплостойкая транспортерная лента (2Т2 – до +150 °С) шириной 560 мм с 4 слоями тканевых прокладок из ткани ТК-300; толщина рабочей резиновой обкладки – 6 мм, нерабочей – 3 мм; борт нарезной (БН)».

Другой вариант обозначения этой же ленты – 2Т2-560х4-ТК-300-6/3-РБ.

Обозначения основных типов конвейерных лент

Общего назначения:

  • 3 ТК-200 2-0
  • 2Л ТК-200 2-1
  • 2Л ТК-200 3-1
  • 2Л ТК-200 3-2
  • 2Л ТК-200 4-2
  • ТК-200 5-2
  • 1 ТК-200 6-2
  • 1 ТК-200 8-2

Теплостойкие:

  • 2Т1 ТК-200 3-1
  • 2Т1 ТК-200 4-2
  • 2Т1 ТК-200 5-2
  • 2Т1 ТК-200 6-2
  • 2Т1 ТК-200 8-2
  • 2Т2 ТК-200 6-2
  • 2Т2 ТК-200 8-2
  • 2Т3 ТК-200 6-2
  • 2Т3 ТК-200 8-2

Морозостойкие:

  • 2М ТК-200 3-1
  • 2М ТК-200 4-2
  • 2М ТК-200 5-2
  • 2М ТК-200 6-2
  • 2М ТК-200 8-2

Маслостойкие:

  • 3МС ТК-200 2-0
  • 2МС ТК-200 3-1
  • 2МС ТК-200 4-2
  • 2МС ТК-200 5-2

Шахтные (трудновоспламеняющиеся):

  • 2Ш ТК-200 4,5-3,5
  • 2Ш ТК-200 6-3,5
  • 2ШМ ТК-200 4,5-3,5
  • 2ШМ ТК-200 6-3,5

Шахтные (трудносгораемые):

  • 2ШТС ТК-200 4,5-3,5
  • 2ШТС ТК-200 6-3,5

Обозначения типов резин, используемых для изготовления обкладок лент:

И - для нормальных условий эксплуатации;

Ф - повышенной прочности, для тяжелых условий эксплуатации;

Б - повышенной прочности, для средних условий эксплуатации;

М - морозостойкая, для эксплуатации при температуре до -60°С;

Т1 - теплостойкая, для эксплуатации при температуре до +100°С;

Т2 - теплостойкая, для эксплуатации при температуре до +150°С;

Т3 - теплостойкая, для эксплуатации при температуре до +200°С;

Г1 - трудновоспламеняющаяся, для применения в угольных и сланцевых шахтах;

Г2 - трудновоспламеняющаяся и морозостойкая, для применения в угольных шахтах;

П - пищевая, для лент, контактирующих с продуктами питания.

Расчетная масса 1 кв. м конвейерной ленты (кг)

Тип ткани тягового каркаса Толщина наружных обкладок (рабочая/нерабочая поверхность), мм 3 тканевые прокладки 4 тканевые прокладки 5 тканевых прокладок 6 тканевых прокладок
БКНЛ-65 3,0/1,0 7,3 8,2 9,1 10,0
БКНЛ-65-2 4,0/2,0 9,7 10,6 11,5 12,4
ТА-100 5,0/2,0 11,6 12,8 14,0 15,2
ТК-100 6,0/2,0 12,8 14,0 15,2 16,4
ТК-100 8,0/2,0 15,2 16,4 17,6 18,8
ТК-200-2 4,5/3,5 14,6 16,0 17,2 18,8
ТК-200-2 6,0/2,0 13,4 14,8 16,2 17,6
ТК-200-2 6,0/3,5 15,8 17,2 18,6 20,0
ТК-200-2 8,0/2,0 15,8 17,2 18,6 20,0
ТЛК-200 6,0/2,0 14,0 15,6 17,2 18,8
ТЛК-200 8,0/2,0 16,4 18,0 19,6 21,2
ТА-300 6,0/2,0 13,7 15,2 16,7 18,2
ТА-300 6,0/3,5 16,1 17,6 19,1 20,6
ТА-300 8,0/2,0 16,1 17,6 19,1 20,6
ТЛК-300 6,0/2,0 14,3 16,0 17,7 19,4
ТЛК-300 8,0/2,0 16,7 18,4 20,1 21,8
ТК-400 6,0/2,0 14,0 15,6 17,2 18,8
ТК-400 6,0/3,5 15,8 17,4 19,0 20,6
ТК-400 8,0/2,0 16,4 18,0 19,6 21,2
ТК-400 10,0/3,0 20,0 21,6 23,2 24,8
МК-400-120-3 6,0/2,0 18,8 21,0 23,2 25,4
МК-400-120-3 8,0/2,0 21,2 23,4 25,6 27,8
МК-400-120-3 10,0/3,0 24,8 27,0 29,2 31,4

Возврат к списку